2010年01月31日
ケーブル配線作業
キーレス取り付け作業、
いよいよ難関と言われるドアへの配線です
カバーやネジを外して、ヒッチャカメッチャカな足元です
いよいよ難関と言われるドアへの配線です
カバーやネジを外して、ヒッチャカメッチャカな足元です
まぁ、普段お見せする部分じゃないんですけど、こんな感じですね
さて、では、いよいよ配線に取りかかりましょう。
まず、穴に目一杯シリコンスプレーを吹き込みます。
そして、ステンレス製のワイヤーを差し込みます。
上の画面右下で、ぐりんぐりんに曲がっている銀色のヤツですね。
ワイヤーを通したら、1mぐらいの長さで切断します。
さぁ、準備は整いました。いろいろケーブルを通します
ソケットとワイヤーを結びつける作業です。
カプラのカバーへワイヤーを通します。
ワイヤーの真ん中ぐらいまで通したら、
その作業をもう一度やって、輪っかを作ります。
こんな感じですね
ぎゅーっと絞って小さく折ります。
こんな感じですね
ここまで準備が出来たら、後は、スピーカー側から引っ張るだけです
スルスル～っとホースの中を通過していきます
しっかりと時間を計ったわけではありませんが、
一本あたりに掛かった時間は、だいたい2分程度です。
あと1本を残した段階で、スピーカー側から撮影です
拍子抜けするぐらい楽にケーブルを通すことが出来ました
運転席側の足元です。
ここでの3枚目と同じフレーミングで撮影しました。
http://beat.miyachan.cc/e140173.html
白いカプラはパワーウィンドウの電源。
その右に二個あるねじ穴は、ボンネットレバー固定のヤツです。
赤のケーブルは、バッテリーから直接やって来ている電源です。
はい、無事、5本ともケーブルを通過させることが出来ました。
ひとまず、最初の難関はクリアしました。
次回は、モーターを取り付け作業が始まります。
お楽しみに～
