朱（しゅ）ビートな日々

2010年02月08日

恐怖のウインカー。。

キーレス取り付け作業、
車内側のアンサーバックの取り付けに入りますスマイル

先人の教えに倣い、ステアリング奥のキー差し込み口周辺から、
左右のウインカーケーブルへ配線コネクターで結線します

お分かりになるでしょうか。緑/黄・緑/青に結線します。

実際に、作動させてみると、
ガシュン！ガシュン！という動作音と共に
前後左右のウインカーがパッ！パッ！と

いやぁ、いい感じですニコニコ

その日の作業はここで終わり。
用事もあったので、元通りにしてお出掛けです。

さて、しばらく走行して、異変は起きました。。。大泣き

二車線で左に移動しようとした時・・
当然、ウインカーを上にあげて、左側の指示器を点滅させます。

えオドロキ

えええええ？

！

！

ハザードが・・点く。。。。

左右どちらのウインカーを動かしても・・

ハザードが・・点く。。。。

自宅を出てから、かなり走ったのに全然気付きませんでした。。

さて、ここで、配線をもう一度おさらいしてみましょう。
確かに、先人たちの知恵に従い、
左右のウインカーケーブルに接続しました。

これは、簡単な配線の模式図です。

この図で見ると、私が大きな過ちをしたことが分かります

そう・・三カ所の接続コネクターで、
左右のケーブルが直結されています。。

これでは、どちらの指示器をあげても、
必然的に左右のランプは点滅してしまうわけです。。

慌てて、近くのマンション駐車場に停めて、
左の結線コネクターを外しました。

では・・先人たちの情報は間違っていたのでしょうか。

先人たちの多くが、汎用のキーレスセット、
「ドアロッ君」
なる商品を使っています。

想像なのですが、この商品には、アンサーバック用に
左右独立した配線ケーブルが伸びているのでしょう。

ですので、上記の図のように、1本を2本に分配して、
接続する必要はなかったのだろうと思います。

では、本体から1本しか出ていない、私のシステムの場合、
どういう風に接続すればいいのでしょうか。。

正解は、正攻法で、ハザードスイッチから電源を取る、ですね。

スカイサウンド上にエアコンのコントロールパネルがあり、
その左上に、ハザードスイッチが仕込んであります。

これをバラすのは、ちょっとだけ面倒で・・
ですので、今の時点では、アンサーバックは運転席側だけ・・
という、なかなか個性的な仕上がりになっています