2016年01月06日

衝動買いの結果。

先日、タイヤの情報を仕入れようとオートバックスに久し振りに行きました。
と、入り口にワゴンセールコーナーが・・。

何か掘り出し物はないかな・・と探していると・・、
こんなものを発見!

衝動買いしちゃいましたワーイ
んで、空箱を撮影。

通常価格より半額!って、何て素敵な響きかしら・・。
通常価格で買うのは難しいけど、半額なら手が届きます。

で、早速、取り付けちゃいました。

AT・MT兼用のシフトノブです。
今までより、おおよそ10mmほど、低くなりました。
シフトフィーリングは、ホンのちょっとだけ剛性感が増しました。
コキコキ感が増した・・と言えば、ビートオーナーには分かりやすいでしょうか。
重量が3倍ほど重くなりましたので、その分、慣性が増したことが要因かも知れません。

ドライバー目線だと、こんな感じになります。

ナルディのステアリングとの視覚的なマッチングはイマイチかな。
このナルディステアリング、Tのタテ棒部分に何か書いてあります。

近づいてみると・・、

"NARDI"ではなく、"SUBARU"と書いてあるのでしたワーイ

20年以上使用したGARA3が老朽化して、同じステアリングを探していたのですが、
中々、見つけられず、Yahoo!オークションでやっと見つけたのがコレ。

メーカー純正オプション品なんでしょうね、9時15分にコブがありませんが、
操作していて特に違和感は感じません。

今まで使用していたシフトノブはコレ。

一番、力の掛かる突起部分の縫い目がほつれて、操作時手が痛くなります。
総牛革仕様、端正な形状でお気に入りだったのですが、同じ形状のものが中々ありません。

横から見るとこんな感じ。

しっかりとした縫いしろだったことが分かります。
20数年、赤外線・紫外線・手の平からのダメージを受ければ、そりゃダメになりますよねスマイル


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Posted by 朱ビート@宮崎 at 07:00│Comments(0)ビート
 
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