2012年06月10日

ビートフロントブレーキ交換【左フロント取り付け編】

※一連の作業は、あくまで、私、朱ビートが試行錯誤しながら行うものです。
※この記事の内容が、必ずしも正しいものかどうかは分かりません。
※ですので、ご自分でトライされたい方も参考程度に留めて下さい。
※保安部品ですので事故が起きても責任は持てません泣き


ビートフロントブレーキ交換【準備編】
ビートフロントブレーキ交換【工具編】
ビートフロントブレーキ交換【右フロント取り外し編】
ビートフロントブレーキ交換【右フロント取り付け編】
ビートフロントブレーキ交換【右ブレーキパッドの研究編】
ビートフロントブレーキ交換【左ブレーキパッド交換準備編】
ビートフロントブレーキ交換【左フロント取り外し編】
ビートフロントブレーキ交換【左ブレーキパッドの研究編】
ときて、今回、【左フロント取り付け編】です。

作業も大詰めです。


早速、ローターの取り付けから始めます。

外した時と逆の要領で取り付けるだけです。


左手の親指と重なってイマイチ分かりづらいですが、六角のネジを取り付けています。

フロント13インチ、リア14インチのホイールを間違えて取り付けないための工夫です。
もちろん、そう間違える人もいないとは思うのですが、ビートのアイデンティティですので、
元合った場所に、元あった状態で取り付けます。


ラチェット(小)を使って、チャッキチャッキと。

だんだん、それっぽくなってきますね。


ブレーキパッドをセットする部品も取り付けました。

画像はありませんが、ショックドライバーで皿ネジも取り付けています。


限界を超えて酷使されたブレーキパッド、押し続けた結果、こんなに飛び出しています。

これを、右フロントと同じように、ぎゅ~っと押し込まないと、ブレーキパッドが入りません。


では、早速、ぎゅ~っと・・・

ぎゅ~っと・・・


ぎゅ~~~~~~っと。。。。

ダメです・・・大泣き ビクともしません。。
これは困りました。。
ウォータープライヤーでは全く歯が立ちません。
固着状態が進んで、完全に動かない状態になってしまっています。


そこで、ひと工夫。
片方だけネジで取り付け、古いブレーキパッドをかませました。

レンチを差し込んで、矢印のように動かします。

すると・・

なんということでしょう~
(加藤みどり@大改造!!劇的ビフォーアフター

てこの原理で、ブレーキパッドが開き、簡単に押し込まれているではありませんか!

作業上の難関を乗り越え、工程は更に先へ進みます。


車体内側へ取り付けるブレーキパッドにグリスを塗ります。

押しつけられる形に合わせて弧を描くように。


押しつける側にもグリスを塗っていきます。

ぬりぬりぬり・・。


ブレーキパッドを金具にセットします。

いえ、ただ押し込むだけですスマイル


反対側のブレーキパッドにもグリスをぬりぬり・・。

こちら側はシムをはめ込みますので、全面に塗ります。



指先で広げていきます。

ぬりぬりぬり・・・。


シムをはめ込んだら、押しつけられる部分に更に、ぬりぬり・・。

この後、キャリパーに、はめ込みます。


金具の上をスライドさせてセットします。

もうすぐ完成です。


上側のネジは既に取り付けてありますので、フタをする要領で被せます。

被せたら、下のネジも取り付けて、しっかりと締め付けます。


やっと完成ですスマイル
お疲れ様でした。


ビフォー


アフター

いやぁ~、かっこいいですね~。

しかし、銀色に輝くローターが綺麗な分、サビサビの部分が目立ちますワーイ
まぁ、20年の重み・・ということで。。


汚れたホイールの奥に、シルバーに輝くローターとブレーキパッドが。

さて、タイヤを取り付けたら、一刻も早くテスト走行に出たいところですが・・、
ここで大切な注意点を。

この状態では、キャリパーはブレーキパッドを全く押しつけていません。
この状態のままいきなり走り始めると、ブレーキが効かず、
うわぁ~!!ということになりかねません。

エンジンを掛けたら、ブレーキペダルを何度か踏み込んで、
ペダルの踏み込みがグッと重くなることを確認してください。

その状態で、初めてキャリパーがブレーキパッドを押さえつけている状態になります。

ということで、早速試運転。

最初は、左足でブレーキを軽く踏み込みながら、走ります。
(普段ATは左足でブレーキングしているから出来る芸当です。真似しないように)

これは、ローター面とブレーキパッド面の摺り合わせみたいなもの。
ローターごと交換していれば、しなくてもいい作業かも知れません。

そのまま数キロ走って、いよいよ本走行!

お~~~~~~!素晴らしい!!

カチッ!としたフィール。
踏み込む量ではなく、踏み込む力加減でコントロールできる気持ちよさ。

いやぁ~、コレ、いいですよ。

さて、一連のブレーキ交換作業は、今日でおしまいです。
つまらない話題にお付き合いいただきありがとうございました。

次回は番外編、【被害者】でお会いしましょうチョキ



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Posted by 朱ビート@宮崎 at 20:00│Comments(4)ビート
この記事へのコメント
こんにちは初めまして。

私はビート乗り約二ヶ月の初心者です。(運転は約8ヶ月の若葉マークです。)

現在黄ビートのフロントブレーキの交換を検討していたので、今回全行程を一通り知ることができ助かりました。

ありがとうございます、参考にさせていただきます。

私のビートも平成二年式で年もとしで、いつどこが壊れるかヒヤヒヤものです。(汗)ですが、ワインディングロードを走れば言葉に表せないくらい楽しい車です。

どうでも良い話ですが、自分は大学こそ東京ですが、実家は宮崎市内です。
今回は帰省でフェリーを使い宮崎に持って帰り、オープンで綾、青島をはじめ色んなところにドライブしています(^_^)
朱ビートさんも宮崎の方ということで、どこかですれ違っているかも知れませんね。
(ちなみに、私の色はカーニバルイエローで、ボンネットは黒で右フロントに凹み(可愛いえくぼw)がありますw)

話は逸れて長くなってしまいました。長文失礼します。
投稿してくれた人 黄ビート@多摩ナンバー at 2014年04月02日 11:06
黄ビート@多摩ナンバーさん:

> こんにちは初めまして。
> 私はビート乗り約二ヶ月の初心者です。(運転は約8ヶ月の若葉マークです。)

こんにちは、朱ビートです。
つい先日、49歳を迎えました(^^;
運転歴は、えっと・・30年近く・・です。

> 現在黄ビートのフロントブレーキの交換を検討していたので、今回全行程を一通り知ることができ助かりました。
> ありがとうございます、参考にさせていただきます。

こちらこそ、ありがとうございます。
大した内容ではありませんが、少しでも活用してもらえれば嬉しいです。

> 私のビートも平成二年式で年もとしで、いつどこが壊れるかヒヤヒヤものです。(汗)ですが、ワインディングロードを走れば言葉に表せないくらい楽しい車です。

私のビートは平成三年式です。
ただ・・平成二年となると、まだ一般には発売されていないと思いますので、プロトタイプでしょうか・・。
それとも、販売店が間違えた・・とか。。

最近購入されたのでしたら、オーナーも数人経ているかもしれませんから、いろんなところに手が入っているかも知れません。
もしくは、乗りっぱなしで全く整備されていない時期があるかも知れません。
エンジンそして足回りは入念にチェックしてくださいね。
信頼できるショップに相談するのもいいかも、です。

> どうでも良い話ですが、自分は大学こそ東京ですが、実家は宮崎市内です。

おお!そうなんですね。
ぜんぜん、どうでもいい話ではないですよ。
おそらく・・私の息子と同い年あたりなのでしょうね。

> 今回は帰省でフェリーを使い宮崎に持って帰り、オープンで綾、青島をはじめ色んなところにドライブしています(^_^)
> 朱ビートさんも宮崎の方ということで、どこかですれ違っているかも知れませんね。

そうなんですね~。
対向車線を走るビートは必ずチェックしますので、まだすれ違ってはいないと思います。
ただ・・綾町でしたら、私は隣町に住んでいますよ。

> (ちなみに、私の色はカーニバルイエローで、ボンネットは黒で右フロントに凹み(可愛いえくぼw)がありますw)

それは、ずいぶん目立つカラーリングですね。
黒のボンネット・・カーボンか何かですか?

> 話は逸れて長くなってしまいました。長文失礼します。

暫くは宮崎におられるのでしょうか。
もし良かったら、トップページ左下の「メッセージを送る」からご連絡下さい。
ビート談義をしましょう(^o^)/
投稿してくれた人 朱ビート@宮崎 at 2014年04月02日 16:00
コメント返信ありがとうございます。
朱ビートさんには、メッセージを送りましたが、私のコメントの間違えを一カ所訂正させてください。

私のビートの年式ですが、車検証を見ますと
「平成3年式(登録月不明)」
でした。

デタラメで混乱を招きかねないので、ココで訂正させてください。

朱ビートさん、ご指摘ありがとうございます。
投稿してくれた人 黄ビート@多摩ナンバー at 2014年04月05日 20:31
黄ビート@多摩ナンバーさん:

> 朱ビートさんには、メッセージを送りましたが、私のコメントの間違えを一カ所訂正させてください。

メッセージありがとうございました<(_ _)>
が・・、システムの不調か、私宛メールが届きません(ToT)

ですので、もしよろしかったら、下記アドレス宛、もう一度送ってもらえると嬉しいです。
mezamashi0@infoseek.jp

> 私のビートの年式ですが、車検証を見ますと
> 「平成3年式(登録月不明)」
> でした。

はい(^^;
ビートは、1991年発売です。
ですので、平成2年式はあり得ません。
プロトタイプのくだりは、冗談のつもりでしたが、失礼しました<(_ _)>

> デタラメで混乱を招きかねないので、ココで訂正させてください。

> 朱ビートさん、ご指摘ありがとうございます。

いえいえ(^^;
では、上記メールアドレス宛ご連絡をお待ちしております<(_ _)>
投稿してくれた人 朱ビート@宮崎朱ビート@宮崎 at 2014年04月05日 21:17
 
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